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商品訊息功能
- 品號：3339132
- 全球唯一收摺專利
- 美國認證TSA海關密碼鎖
- 完美品味，簡約時尚
商品訊息描述
VoyLux 伯勒仕-Hybrid-26吋收摺行李箱
全球唯一收摺專利，輕量、超耐磨的精品級面料結合PC硬殼，可快速節省50%以上的收藏空間，
輕鬆享受英式優雅旅程，操作簡易又快速。
置物前袋大空間，裝的下個人15吋筆電、IPAD，海關檢查取物更便利！
內有X型彈性束帶，固定衣物不亂動，並有網狀拉鍊袋夾層，有效分類衣物不雜亂。
雙拉鍊及多口袋空間設計，在旅遊中，完美解決物品收納的問題！
鋁合金的三段式自動卡榫設計，質地輕量質感佳，平穩好握好拉，體貼不同高度使用者的需求。
360度靜音高速輪，好拖行、低噪音、可水平側推不費力，構築輕鬆的時尚氛圍。
VoyLux (伯勒仕)品牌故事：
VoyLux(伯勒仕)將以超越常規的創新，滿足科技時代的旅行需求，創造多采的豐富生活。
以獨創全球的多項專利，全方位帶給熱愛旅遊的人，齊全的功能性與實用性，並透過創新的高科技材質與人體工學設計，
充分體現舒適與新穎性，是品位人士首選的智慧型旅行箱包品牌。
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商品訊息特點
挖好康
VoyLux-Hybrid-26吋收摺行李箱
顏色：3988608灰/3988617紫/3988619海軍藍
收摺前：41 cm X 58 cm X 29 cm
收摺後：41 cm X 58 cm X 14.5cm
重量：4.8kg
保固：一年保固維修(本公司保有判定商品損壞是否為人為，產生維修費用之權力)
材質：PC混合塑料+尼龍布
| 保固期 | 1年保固期新品瑕疵 |
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
日前兩性作家欣西亞曾和她的美國伴侶Shane在YouTube上推出「女生在口愛時的4大辛酸」，近來他們又推出新的影片，要告訴大家男生在幫女生口交時，其實也會有許多難以啟齒的辛酸尷尬情況。
1.很害怕有臭味：欣西亞說其實就像吃蛤蜊會覺得有味道一樣，但吃了就會覺得很好吃，因此要訓練男生也習慣這個味道。
2. 害怕有血：欣西亞笑說希望男生就當成是自己在嚼檳榔就好了，或是叫女生趕緊去拿來衛生棉止血。
3. 怕女生沒反應：欣西亞認為有時可能是因為男生「錯過」了對的地方，女生才會沒反應。但Shane覺得女生有時還是要練習「假裝」High一下。
4. 擔心舌頭會裂開、酸痛
欣西亞最後總結，不管是男生幫女生口愛，還是女生幫男生口愛，都像是工作一樣會有辛酸，不過如果做得好的話，就有機會加薪、升遷。
工商時報【顏嘉南】
法國諾曼地擁有一條總長1公里、覆蓋太陽能板的道路，號稱是全球第一條太陽能公路。
■France has opened what it claims to be the worlds first solar panel road, in a Normandy village.
法國政府在諾曼地打造全球第一條太陽能公路，總長1公里、由2,880塊太陽能板組成的「瓦特路」（Wattway），2016年底由法國環境部長賀雅爾（Segolene Royal）主持落成典禮後，正式啟用。
這條位在諾曼地圖爾夫爾．歐．佩爾池鎮（Tourouvre-au-Perche）的太陽能公路，在為期2年的測試期間裏，估計每日將有2,000輛汽車通行，以驗證該條公路是否能產生足夠點亮小鎮路燈的電力。
瓦特路為法國政府出資，造價500萬歐元，由法國電信集團布伊格（Bouygues）旗下的營建公司Colas負責打造，預期每年產生280百萬瓦的電力。
法國政府對太陽能公路寄予厚望，賀雅爾曾表示，期望法國每1,000公里公路就有1公里能鋪設太陽能面板；法國的公路總長為100萬公里。然而太陽能板安裝水平的路面，效率不如設於屋頂等斜面上。
遭批不符合成本效益
「瓦特路」堪稱科技創舉，但這項計畫卻遭受不少批評，原因之一為諾曼地並不是以日照充足聞名，首府康城（Caen）一年強烈的日照天數只有44天，遠不如馬賽的170天。
批評者認為，法國政府打造「瓦特路」並不符合成本效益。能源轉型網組織（CLER）副主席傑德利斯卡（Marc Jedliczka）表示：「瓦特路無庸置疑是一大技術進展，但是要發展可再生能源，有其他比這條價格高於實用價值更重要的項目。」
對此，可再生能源聯盟（SER）主席巴爾（Jean-Louis Bal）回應道：「判別瓦特路的效益必須考量成本、發電量和使用期限，現階段我們還沒辦法下定論。」
2014年，荷蘭克羅莫尼（Krommenie）鎮啟用一條鋪設太陽能板的自行車道，雖然在初期面臨些許挑戰，但該車道目前可產生3,000度（kWh）的電力，足以供應1個家庭1年所需。如同瓦特路，荷蘭這條自行車道所費不貲，成本足夠支付52萬度的電力。
Colas表示，瓦特路的太陽能板覆蓋含有矽薄片的樹脂，讓路面足以承載各式的車輛，甚至包括載重車。瓦特路使用的太陽能板在鋪設之前，Colas曾在法國4個停車場進行測試。
Colas表示希望降低太陽能板的成本，以提升競爭力。該公司目前承接了大約100件的太陽能道路計畫，其中一半在法國，一半在國外。
美國密蘇里州跟進
無獨有偶，美國密蘇里州也打算興建太陽能公路。密蘇里州交通部與美國太陽能路面新創公司Solar Roadway攜手進行測試，在被稱為「美國大街或母親之路」的66號公路，鋪設可發電的新型太陽能磚。
Solar Roadway由發明家史考特和茱莉．布魯索夫婦（Scott Brusaw、Julie Brusaw）共同創辦，該公司研發出內嵌太陽能版的六角形太陽能磚，這種由強化玻璃製成的半透明材質，號稱可以承載卡車重壓。
值得一提的是，Solar Roadway的太陽能磚內含LED燈和加熱功能，兼具照明和融雪用途，未來有可能取代傳統的瀝青柏油，成為新型的鋪路材料。
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